發布時間: 2025-04-04 11:03
發布時間: 2025-01-03 10:00
發展以氫(qing)(qing)能(neng)(neng)為核心的(de)(de)(de)氫(qing)(qing)基(ji)能(neng)(neng)源是實現(xian)國家(jia)雙(shuang)碳目標的(de)(de)(de)重要途徑。由風能(neng)(neng)或(huo)太(tai)陽能(neng)(neng)等可再(zai)生(sheng)能(neng)(neng)源驅動的(de)(de)(de)電(dian)解(jie)水制氫(qing)(qing)的(de)(de)(de)生(sheng)產過程幾乎沒有(you)溫(wen)室氣體(ti)(ti)排放(fang),而綠氫(qing)(qing)作為一種綠色能(neng)(neng)源載體(ti)(ti)和可持續燃料,可用于交通(tong)運輸(shu)、化工(gong)、冶金和電(dian)力(li)等領域;由于能(neng)(neng)夠實現(xian)和氫(qing)(qing)氣的(de)(de)(de)轉(zhuan)換,氨和甲醇(chun)成為解(jie)決氫(qing)(qing)能(neng)(neng)儲運問(wen)題(ti)和拓展下游應用的(de)(de)(de)關鍵。在雙(shuang)碳背景(jing)下,綠色氫(qing)(qing)基(ji)能(neng)(neng)源的(de)(de)(de)市場需(xu)求(qiu)量逐(zhu)年遞增(zeng),綠色氫(qing)(qing)氨醇(chun)一體(ti)(ti)化項目成為行業熱點,各國相關項目數量持續增(zeng)加。未來,隨著(zhu)生(sheng)產技術的(de)(de)(de)進(jin)步、電(dian)力(li)成本(ben)的(de)(de)(de)降低以及碳排放(fang)相關措施的(de)(de)(de)頒(ban)布(bu),氫(qing)(qing)基(ji)能(neng)(neng)源將擁有(you)更廣闊的(de)(de)(de)發展空間。
發布時間(jian): 2024-12-11 09:39
天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)未來(lai)價(jia)(jia)格(ge)走勢將決定市(shi)場(chang)發展規模,但復雜(za)的(de)定價(jia)(jia)方式和外界(jie)因素(su)對(dui)(dui)價(jia)(jia)格(ge)的(de)影(ying)響導致價(jia)(jia)格(ge)走勢預(yu)測難度(du)較大(da)。工(gong)業(ye)天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)發展潛(qian)力大(da)且(qie)定價(jia)(jia)邏輯較為清晰,將工(gong)業(ye)天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)價(jia)(jia)格(ge)拆分為氣(qi)(qi)(qi)源(yuan)成(cheng)本和管(guan)理(li)成(cheng)本,分析(xi)監管(guan)政策、供需(xu)形勢等(deng)多維(wei)度(du)變(bian)化影(ying)響下的(de)不(bu)同氣(qi)(qi)(qi)源(yuan)成(cheng)本走勢,對(dui)(dui)中(zhong)國(guo)工(gong)業(ye)天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)價(jia)(jia)格(ge)進(jin)行預(yu)測。預(yu)計2060年(nian)中(zhong)國(guo)工(gong)業(ye)天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)價(jia)(jia)格(ge)較2023年(nian)不(bu)會(hui)出現大(da)幅(fu)變(bian)化,總體呈東部(bu)價(jia)(jia)格(ge)下降、西部(bu)價(jia)(jia)格(ge)上升(sheng)的(de)趨勢,合理(li)的(de)價(jia)(jia)格(ge)有望(wang)支(zhi)撐(cheng)我國(guo)天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)市(shi)場(chang)持(chi)續健康(kang)發展。
發布時間: 2024-11-28 13:59
本文(wen)對高溫甲醇燃料電(dian)池(chi)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)現狀和(he)(he)不同的(de)(de)技術(shu)(shu)路線進行論(lun)述。通(tong)過對高溫甲醇燃料電(dian)池(chi)工作原理的(de)(de)分析,指出(chu)其技術(shu)(shu)的(de)(de)優勢及應用方(fang)式。為了讓甲醇重整器的(de)(de)設計能真正滿(man)足整車(che)需(xu)求,利(li)用QFD技術(shu)(shu)將(jiang)需(xu)求轉化(hua)成(cheng)設計特(te)征。提出(chu)高溫甲醇燃料電(dian)池(chi)在車(che)用環境中的(de)(de)應用思路和(he)(he)控(kong)制(zhi)系統的(de)(de)開發(fa)(fa)思路。論(lun)述車(che)用高溫甲醇燃料電(dian)池(chi)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)機遇(yu)和(he)(he)挑(tiao)戰(zhan)。
發布時間(jian): 2024-09-06 15:33
發(fa)布時間: 2024-08-01 09:57
發(fa)布時間: 2024-07-16 08:06
發(fa)布時間: 2024-07-09 10:25
發布時(shi)間: 2024-06-27 09:20
發布時間: 2024-03-20 10:47
發(fa)布時間: 2024-01-09 13:55
發布時間(jian): 2023-12-28 09:55